潮平科技发动机前置助燃器（车载氢氧能源机）落地长沙 M 站，助力机动车尾气治理提质增效

氢氧助燃新技术落地长沙尾气治理 M 站 潮平科技 CPCZ 系列车载氢氧机助力老旧车辆尾气达标

近日，湖南省潮平科技有限责任公司研发生产的**CPCZ 系列发动机前置助燃器（车载氢氧能源机）**，在长沙机动车尾气治理 M 站完成实车安装与尾气复检测试，针对尾气超标车辆开展氢氧辅助助燃治理，取得良好治理效果。

本次现场测试采用 CPCZ-3.0 型号 12V DC 车载氢氧助燃设备，由专业技术人员完成车辆安装调试。在实车复检中，经过氢氧前置助燃辅助燃烧后，车辆尾气中一氧化碳（CO）、碳氢化合物（CH）指标全部达标且数据表现优异，氮氧化物（NO）排放浓度实现显著下降。这一实测结果，验证了潮平发动机前置助燃器在机动车尾气净化、优化燃烧效率方面的实用价值。

据介绍，潮平 CPCZ 系列车载氢氧能源机，依靠电解液介质产出氢氧混合气，接入发动机进气端前置助燃，促进燃料充分燃烧，从源头减少不完全燃烧产生的尾气污染物，适配不同类型机动车辆，拥有多型号产品矩阵满足不同车辆需求：

1. CPCZ9.0 型号：DC12V 供电，产气量 60L/H，适配皮卡、轻卡等中小排量车辆；

2. CPCZ-MAX 型号：DC24V 供电，产气量可达 110L/H，具备低温耐受能力，零下 15℃环境下可稳定运行，专为工程车辆、重型货运大车设计；

3. CPCZ-3.0 型号：12V 供电，可适配面包车、轻型乘用车等车型，本次长沙 M 站实测即为本款设备。

设备采用 IP21S 防护等级，支持长时间连续工作，整机结构紧凑，安装于发动机排气管前端，维护便捷。不同于传统尾气后处理维修方案，该技术思路是通过改善发动机缸内燃烧工况，降低尾气污染物生成，为尾气治理 M 站提供全新治理方案选择。

机动车尾气污染管控是大气污染防治的重要一环，大量在用老旧柴油、汽油车辆存在燃烧不充分、尾气排放超标的难题。潮平科技持续深耕车载氢氧助燃技术，依托多场景实车测试迭代产品，本次长沙 M 站实测成功案例，为尾气超标车辆治理提供了新路径。下一步，潮平科技将持续推进产品落地测试，面向 M 站、维修企业推广发动机前置助燃解决方案，助力机动车排放达标，助力区域大气环境治理。